Clear Sky

Недельный траур объявлен в Польше в связи с катастрофой самолета.

sh4dows — Sat, 10 Apr 2010 11:57:29 GMT

Общенациональный семидневный траур объявлен в Польше в связи с катастрофой самолета под Смоленском, сообщил днем в субботу исполняющий обязанности президента республики маршал Сейма Бронислав Коморовский, передает РИА Новости.

Как официально сообщает МЧС России, в 10.50 мск при заходе на посадку самолет ТУ-154, совершавший перелет по маршруту «Варшава – Смоленск», упал в лесопосадке в 300 метрах от взлетно-посадочной полосы.

На борту самолета находились 96 человек, по другим данным - 132 человека. Из них 88 человек – это официальная делегация Польши. На борту самолета находился президент Республики Польша Лех Качиньский.

Все, находящие на борту самолета, погибли.

Материал: http://kp.ru

Президент Польши Качиньский был ярким, но противоречивым политиком.

sh4dows — Sat, 10 Apr 2010 11:53:18 GMT

Ярким и противоречивым политиком был президент Польши Лех Качиньский, который погиб в субботу в авиакатастрофе под Смоленском. Шокирующая трагедия произошла по пути на мемориальные мероприятия в Катыни, куда высшее руководство Польши летело, чтобы почтить память своих соотечественников.

В Польше остался брат-близнец Леха Качиньского, бывший премьер-министр Ярослав, с которым он еще в школе снялся в популярном детском фильме "О тех двоих, которые украли луну" (1962 год).

Но связывать судьбу с кино братья не стали. Изучив трудовое право, Лех Качиньский в 1970-е годы начал свою политическую карьеру в антикоммунистической оппозиции, затем он стал видным деятелем польского забастовочного движения "Солидарность" в Гданьске.

Заплатить за эту деятельность Леху Качиньскому пришлось в 1981 году, когда он был объявлен врагом социализма и отправлен в тюрьму.

После освобождения Лех Качиньский вернулся в профсоюзное движение, поддерживая связи с "Солидарностью". После ее легализации он стал соратником лидера движения Леха Валенсы, с которым рассорился, уже став президентом в 2005 году.

После победы на президентских выборах Лех Качиньский заявил о стремлении развивать отношения с Россией, хотя еще будучи мэром Варшавы отличился тем, что одну из площадей города назвал именем Джохара Дудаева.

В своей внешней политике Лех Качиньский сделал упор на сближение с администрацией Джорджа Буша-младшего в США, став наиболее проамериканским лидером Польши. При этом он прилагал все усилия для размещения в своей стране элементов американской системы ПРО, в которых Россия видела угрозу для своей безопасности.

Еще Лех Качиньский поддержал грузинского президента Михаила Саакашвили после его агрессии против Южной Осетии, стремился к стратегическому партнерству с Украиной и прибалтийскими государствами на фоне их ухудшения отношений с Россией. Трения Москвы и Варшавы усилились после того, как в ноябре 2006 года Польша заблокировала переговоры о партнерстве РФ - ЕС из-за запрета на импорт польского мяса в Россию. Кроме того, президент Качиньский отказывался подписывать уже ратифицированный парламентом Лиссабонский договор о реформе ЕС, который упрощал принятие решений в Евросоюзе и воспринимался Россией как шанс для улучшения ее отношений с единой Европой.

Вместе с тем были случаи, когда Качиньский поддерживал европейские решения, будучи с ними несогласным. Так, во время визита в Сербию в 2009 году польский лидер заявил о решении признать самопровозглашенное Косово, заверив сербов в том, что лично он против этого.

Свой первый и оказавшийся единственным визит в Россию в 2007 году Лех Качиньский начал не с посещения Москвы, а со Смоленска - с панихиды по погибшим в Катыни. Именно тогда он сказал, что люди, живущие в России сегодня, не несут ответственности за преступления сталинского режима. Хорошие отношения Россией, заявил тогда президент, в интересах Польши.

На этот раз Лех Качиньский решил лететь под Смоленск после того, как на приглашение российского премьера Владимира Путина посетить Катынь откликнулся премьер-министр Польши Дональд Туск. Польский президент решил тоже посетить мемориал, но уже отдельно.

Материал: http://www.rian.ru

Самолет президента Польши потерпел крушение. Видео с места аварии.

sh4dows — Sat, 10 Apr 2010 11:50:02 GMT

Коллекция музея авиационной техники скоро пополнится 30-тонным экспонатом

sh4dows — Fri, 09 Apr 2010 12:41:53 GMT

9 мая звезда советского экрана, легендарный самолет ТУ-134 – на точно таком же летали герои «Иронии судьбы» и «Невероятных приключений Итальянцев в России» – станет главным украшением музейной экспозиции.

Списанный за долги у Тюменской авиакомпании после небольшого тюннинга на Минском авиаремонтном заводе ТУ-134 вновь готов принимать публику.

Евгений Войцехович, и.о. генерального директора минского ремонтного завода:
– Внутри будет точно такой же интерьер, такая же кабина пилота. Он будет использоваться как лекционный зал, куда можно будет зайти любому из посетителей, посидеть за креслом, в кабине пилота. Этот самолет должен окунуть пассажиров в историю гражданской авиации.

Материал: http://ctv.by

Поездка премьера РФ Владимира Путина в Сибирский федеральный округ

sh4dows — Fri, 09 Apr 2010 12:33:55 GMT

Снятие административных барьеров на пути реализации проектов по развитию малой авиации не должно выходить за рамки правил безопасности, считает премьер-министр РФ, лидер партии "Единая Россия" Владимир Путин.

Губернатор Красноярского края Лев Кузнецов, выступая в пятницу на форуме "Единой России", посвященном стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 года, сообщил о сложностях при развитии проектов малой авиации.

"Разбюрокрачивать решения подобного рода нужно, но мы с вами все понимаем, что любое разбюрокрачивание не должно выходить за рамки, за которыми ухудшается безопасность", - сказал на это Путин.

"Конечно, они (бюрократические процедуры) должны быть минимально обременительными", - сказал Путин.

Кузнецов сообщил премьеру, что развитию Красноярского края препятствует то, что самолетов выпускается слишком мало.

"Для нас критичным стал вопрос транспортной доступности. Поэтому определяющим фактором стало развитие малой авиации и скоростного железнодорожного сообщения. И вот здесь очень нужна наша совместная работа по обеспечению достаточного количества самолетного парка. Да, есть Ан-148 (ближнемагистральный самолет на 70-90 пассажиров), но количество, сколько их выпускается в год, критично недостаточно", - сказал Кузнецов.

По его мнению, необходимо изменить систему сертификации аэропортов с учетом интересов малой авиации.

"Малые аэропорты сегодня, с учетом требований сертификации, зачастую должны столько же вкладывать денег, как, например, аэропорт "Толмачево", и становятся неподъемными. Поэтому важно изменение системы сертификации, учитывая именно пассажиропоток, и, соответственно, требования к аэропорту, к его пропускной способности", - сказал Кузнецов.

Кроме того, Путин сообщил, что считает возможным отложить на время переход на уведомительный принцип в малой авиации в связи с необходимостью проработать вопросы обеспечения безопасности полетов.

Ранее российский премьер подписал постановление правительства, согласно которому в малой авиации будет осуществлен переход с разрешительного на уведомительный порядок в малой авиации. Минтрансу РФ был дано поручение реализовать эту программу до ноября 2010 года.

По словам Путина, когда принималось решение о переходе на уведомительную систему в малой авиации, предполагалось, что будут приведены в порядок вопросы безопасности движения, но пока они не отработаны.

"Это тот случай, когда лучше подождать полгода", - сказал премьер-министр.

Материал: http://www.rian.ru

Путин решит судьбу самолета пятого поколения

sh4dows — Mon, 01 Mar 2010 11:13:31 GMT

Премьер-министр России Владимир Путин посетит в понедельник ОКБ «Сухого», на котором производят российские самолеты, в том числе знаменитый истребитель Су-27, и многоцелевой самолет пятого поколения Т-50, а также гражданский «Суперджет-100».

Ожидается, что в главном офисе «Сухого» премьер проведет шестое по счету совещание по развитию российского оборонно-промышленного комплекса, на этот раз посвященное авиастроению.

Материал: http://www.gzt.ru

Поставка первого Hawker 4000 в Китай

sh4dows — Thu, 25 Feb 2010 09:23:49 GMT

Американский производитель Hawker Beechcraft Corporation поставила первый самолет Hawker 4000 китайскому бизнес оператору – компании HBC. Самолет будет базироваться в столичном аэропорту и использоваться для перелетов как внутри Китая, так и в сопредельные государства.

Напомним, что Hawker 4000 получил сертификат типа китайских авиационных властей в ноябре 2009 года. «Поставка первого Hawker 4000 китайскому оператору является важной вехой для развития нашей компании в Китае, принимая во внимание, что в настоящий момент это самая быстро развивающаяся экономика в мире», прокомментривол Президент компании Hawker Beechcraft в азиатско-тихоокеанском регионе Justin Firestone.

Немного о Hawker 4000
Что касается эксплуатационных характеристик, то длина взлетной полосы для Hawker 4000 составляет 1374 м, что на 15% лучше, чем ожидалось. Сократилось время набора высоты, эшелон 11277 м над уровнем моря - за 13 минут. Hawker набирает высоту с максимальной крейсерской скоростью в 0.84 маха.

В конструкции самолета применялись композиционные материалы, в частности фюзеляж Hawker 4000 имеет три секции, изготовленных из композиционных материалов. Применение композиционных материалов позволило существенно снизить массу самолета, а также избавиться от вспомогательных силовых элементов, присущих типовым конструкциям. Высота салона 182,88 см, а ширина 196,85 см.

Двигатель Pratt&Whitney PW308A выдерживает 3,13 кг осевой нагрузки, что обеспечивает высокие эксплутационные характеристики. Например, из города Аспен штат Колорадо (высота 2384 м, взлетно-посадочная полоса 2134 м) Hawker 4000 может перевезти 6 пассажиров до Нью-Йорка со скоростью 0.82 мах. Самолет представляет собой превосходное сочетание дальности полета, скорости, комфорта салона.

Hawker 4000 выйдет на рынок с полным пакетом услуг, предоставленным собственными и независимыми центрами обслуживания компании Raytheon Aircraft. Компания Raytheon Aircraft занимается разработкой, производством, продажей и поддержкой самолетов Beechcraft и Hawker для коммерческих и региональных авиационных рынков.

Характеристики:
крейсерская скорость: 828 кмч
максимальная дальность: 6284 км
марка двигателей: 2 x Pratt & Whitney PW308A

Размер самолета:
размах крыльев: 18.82 м
длина: 21.08 м
высота: 5.97 м

Габариты кабины:
длина салона: 8.99 м
ширина салона: 1.97 м
высота салона: 1.83 м
количество пассажиров: до 12
объем багажника: 3.24 м3

Материал: http://bizavnews.ru

Забастовки продолжаются

sh4dows — Tue, 23 Feb 2010 13:00:40 GMT

Половина рейсов отменена со вторника по пятницу в парижском аэропорту Орли и четверть - в аэропорту Руасси (имени Шарля де Голля) из-за забастовки авиадиспетчеров, которые выступают против единого европейского проекта организации воздушного движения, передают французские СМИ.

Согласно проекту "единого европейского неба", французские диспетчерские службы к 2012 году будут объединены со службами других пяти европейских стран. Профсоюзы опасаются, что реструктуризация "приведет к дополнительным задержкам и значительному ухудшению условий труда".

Работники также боятся возможного закрытия Главного управления гражданской авиации Франции (DGAC) - главного государственного органа по обеспечению авиационной безопасности, авиаперевозок и общей деятельности в сфере гражданской авиации.

Забастовка авиадиспетчеров затронула в основном внутренние рейсы и вынудила закрыть небольшие аэропорты городов По, Биарриц, Гренобль, Ла-Рошель и Шамбери.

Как свидетельствуют данные интернет-сайта парижских аэропортов, забастовка практически не коснулась авиасообщения между Парижем и Москвой и Парижем и Санкт-Петербургом.

Управление французских аэропортов советует пассажирам заранее связываться с авиакомпаниями.

Материал: http://www.rian.ru

В Германии началась самая крупная забастовка в истории авиации страны

sh4dows — Mon, 22 Feb 2010 15:20:22 GMT

В ближайшие четыре дня на работу не выйдут 4 тысячи пилотов авиакомпании Lufthansa.

Лётчики требуют гарантий относительно сохранения рабочих мест, а также выступают против перевода в дочерние компании других стран с более низкой оплатой труда. Акция протеста обернется отменой двух третей рейсов перевозчика и миллионными убытками.

Материал: http://www.ctv.by

При налете авиации НАТО пострадали 27 мирных афганцев

sh4dows — Mon, 22 Feb 2010 15:18:05 GMT

Согласно сообщениям властей Афганистана, жертвами воздушного удара сил НАТО на юге страны стали по меньшей мере 27 мирных жителей. В опубликованном в понедельник заявлении Совета министров военные действия, приведшие к гибели мирных жителей, названы «неоправданными».

В коммюнике НАТО говорится, что налет был проведен в ходе наступления сил коалиции в провинции Урузган, и что мирные жители пострадали случайно. Число пострадавших не указывается.

Командующий силами коалиции генерал Стэнли Маккристал выразил глубокие сожаления в связи с происшедшим, отметив, что жертвы среди мирного населения подрывают веру народа Афганистана в миссию НАТО.

Урузган находится к северо-востоку от провинции Гильменд, где продолжаются бои между силами НАТО и мятежниками. В ходе операций, которые длятся уже неделю, погибли по меньшей мере 16 мирных жителей, около 120 боевиков и 13 военнослужащих сил коалиции.

Материал: http://www1.voanews.com